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    國外專(zhuān)業(yè)報告認為:中國工業(yè)機器人企業(yè)超越對手可能只是時(shí)間問(wèn)題
    2024-03-15 悉恩悉機床網(wǎng)



    2024年3月14日,在江蘇省揚州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區一家柴油機生產(chǎn)企業(yè),工業(yè)機器人在智能化生產(chǎn)車(chē)間作業(yè)

      隨著(zhù)人工智能應用水平的提高,機器人在工業(yè)生產(chǎn)和生活領(lǐng)域的應用步伐逐漸加快。目前,中國已連續十年成為全球最大工業(yè)機器人市場(chǎng)。

      據香港英文媒體《南華早報》14日報道,美國信息技術(shù)與創(chuàng )新基金會(huì )(ITIF)周一發(fā)布的報告指出,中國雖然還未在機器人創(chuàng )新方面處于領(lǐng)先地位,且在一些環(huán)節上仍存卡點(diǎn),但中國工業(yè)機器人企業(yè)超越對手可能只是時(shí)間問(wèn)題。

      報告稱(chēng),雖然第一臺工業(yè)機器人在美國誕生,但在生產(chǎn)領(lǐng)方面,美國是一個(gè)“失敗者”,德國、日本和瑞士的工業(yè)機器人發(fā)展尤為引人注目。從產(chǎn)量和使用量來(lái)看,中國則領(lǐng)先世界。

      通?!皺C器換人”的決定是為了節約成本,且節省下的成本與人工的薪酬水平直接相關(guān)。因此,高工資國家的機器人普及率高于低工資國家也就不足為奇了。但ITIF發(fā)現,中國遠遠超過(guò)預期且領(lǐng)先世界,其機器人采用率是預期的12.5倍。而美國只使用了它應該使用的70%的機器人。

      研究認為,目前中國工業(yè)機器人的生產(chǎn)和部署速度正在迅速增長(cháng)。這種趨勢體現在一組數據中:2022年,中國工業(yè)機器人市場(chǎng)占據了全球市場(chǎng)的52%,遠高于10年前的14%。

      “中國工業(yè)機器人市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展離不開(kāi)強勁的國內需求和強有力的政策支持推動(dòng)?!?br>
      《科技日報》早前在談及人形機器人產(chǎn)業(yè)時(shí)表示,中國有良好的制造業(yè)基礎和完整的產(chǎn)業(yè)鏈,既有能力為人形機器人的發(fā)展提供技術(shù)保障,又有能力為人形機器人提供廣闊的產(chǎn)業(yè)應用場(chǎng)景。工信部去年底印發(fā)的《人形機器人創(chuàng )新發(fā)展指導意見(jiàn)》,計劃到2025年,初步建立人形機器人創(chuàng )新體系;2027年,綜合實(shí)力達到世界先進(jìn)水平,成為重要的經(jīng)濟增長(cháng)新引擎。

      目前,中國機器人應用聚焦于多領(lǐng)域,包括制造業(yè)、商貿物流、醫療健康、農業(yè)、建筑、能源等。近年來(lái),我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,工業(yè)機器人裝機量全球第一,制造業(yè)機器人密度達到每萬(wàn)名工人392臺。受益于3C、光伏、鋰電、汽車(chē)等高端制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,2021-2022年我國工業(yè)機器人銷(xiāo)量大幅提升,從2020年的不到18萬(wàn)臺提升至2022年的28-30萬(wàn)臺,其中三分之一的需求來(lái)自電氣電子行業(yè),26%來(lái)自汽車(chē)制造行業(yè);同時(shí)單臺價(jià)值量、操作自由度和可編程性能更高的多關(guān)節型機器人銷(xiāo)售占比達到57%。

      報告認為,中國政府已將機器人產(chǎn)業(yè)列為優(yōu)先發(fā)展方向,這表明中國的機器人公司可能很快就會(huì )成為領(lǐng)先的創(chuàng )新者?,F在,中國和中國的機器人公司也已經(jīng)意識到他們需要成為一個(gè)創(chuàng )新領(lǐng)導者。

      “中國正在某些市場(chǎng)進(jìn)行創(chuàng )新?!币晃粚?zhuān)家告訴ITIF,中國推出了美國沒(méi)有的產(chǎn)品,海柔創(chuàng )新(HAI ROBOTICS)的箱式倉儲機器人就是一個(gè)很好的例子。無(wú)人機制造商大疆(DJ)亦是如此,它聘用了數千名工程師,其制造和研發(fā)規模遠遠超過(guò)了其他公司。

      在中國廣東東莞,孕育著(zhù)許多機器人初創(chuàng )企業(yè)。ITIF的報告援引香港科技大學(xué)教授李澤湘話(huà)稱(chēng),“(東莞)這里的人開(kāi)發(fā)新技術(shù)的速度是硅谷或歐洲的5至10倍,而成本只有后者的五分之一或四分之一?!?br>
      報告認為,盡管產(chǎn)量不斷增長(cháng),但中國機器人產(chǎn)業(yè)仍然嚴重依賴(lài)國外技術(shù),例如機器人產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零配件:精密減速器、控制器、伺服系統以及高性能驅動(dòng)器等機器人核心零部件大部分依賴(lài)進(jìn)口。

      除此之外,報告指出,中國機器人產(chǎn)業(yè)仍存在一些“堵點(diǎn)”待解決:第一,軟件,當今機器人技術(shù)約80%的價(jià)值是軟件,而機器人質(zhì)量和多功能性的區別之一就是軟件。而中國在工業(yè)軟件能力方面仍然落后。第二,集成系統開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)管理體系有待建設,中國在這方面比西方公司弱。第三,一些中國機器人公司喜歡“山寨”。國產(chǎn)機器人市場(chǎng)開(kāi)拓困難、中小企業(yè)“買(mǎi)不起”“不會(huì )用”等問(wèn)題仍然存在。

      不過(guò),另一位專(zhuān)家表示,雖然現在他們(指中國)的機器人不如我們的好,但這個(gè)差距正在減小?!爸袊心芰s小差距,只是時(shí)間長(cháng)短的問(wèn)題?!?br>
    來(lái)源:觀(guān)察者網(wǎng)

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